一、在操作时，当小车夹钳夹紧管头的时候，需要保持两个钳口的滑块相互对齐 ，不然就必须重新夹紧，从而可以防止管头在打滑的时候，把夹紧油缸损坏。
二、假如在拔管时需要取出外模，必须是芯棒断裂的时候，最好不要调头，或者利用主油缸将毛管从顶部取出外模。因此，在操作的过程当中，主油缸活塞杆会时常产生顶弯，会造成导向套和铜套变形。
三、当内模穿不进毛管的时候，就不可以重复的使用芯棒来撞击，否则会导致芯棒小车的液压马达的传动轴拉断。
四、在开机时，首先将液压泵开启，其次是夹钳小车、芯棒小车和承托缸等辅助设备，通过以上程序来进行测试，并且可以检查冷拔机各个高压胶管是否有漏气或漏油的现象。
五、在开机前，操作工必须先检查液压站液位计，确定它是否在规定的范围以内，假如缺少了液压油，就必须立即通知机修工来补充液压油。
六、在拔制毛管的时后，如果碰到某些毛管壁厚的拉力过大，或者超差时，一定要更改工艺或者进行减泵操作，这样可以在液压系统产生巨大反冲压力的时候，防止拔制过程中的钳口打滑、管头断裂，从而造成油管和焊口断裂，并且产生漏油的情况。
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