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冷拔钢管产品在煤矿、机械、石油、化工等行业得到广泛应用，其拔制工艺在某些方面已趋于成熟。但是，壁厚5mm以下的薄壁钢管如采用与厚壁钢管相同的冷拔工艺流程，车头处拔断的概率较大。
薄壁钢管拔断比例的大小与车头及前处理工序的质量密切相关，究其原因是钢管须经退火后方可拔制。由于温度较高，钢管在退火过程中易产生内孔椭圆等不规则变形及沿管长方向的弯曲变形，容易产生壁厚切削不均现象，导致车头处拔断，而且沿管长方向的弯曲使加工速度减慢。考虑到34CRM04材料在退火后的良好塑性及扩口性能，决定省去车头工序，进行前处理后，先增加一道利用冷拔机内模(短芯棒)扩口的工序，然后再直接拔制。钢管单道次拔制的成品率为两道次的1.64倍，可达到90％以上，而且工艺卡头处拉断的现象基本消除。
进入下一个循环操作时必须目视邻架支架是否移到位，因只有支架移到位时，压力才可憋到与泵压相等，此时隔架立柱才可达到初撑力要求，因此该程序控制只需扳动一下手把即可使每架支架的降、移、升动作连续进行。
采用降移联动的控制方式后，由于支架移架时系统压力是根据支架重量与底板的摩擦系数以及推移千斤顶活塞腔的面积决定的，一般设计支架时，支架移架时的系统压力按泵站额定压力的50％～70％考虑。当额定压力为31.5MPa时，支架移架时系统压力在l5～22MPa，即可使支架前移。所以降移联动时，系统压力始终低于泵站额定压力，泵站不会产生卸载现象，流量利用率为100％。
采用降移联动后，在支架移动960mm的过程中，是否能将立柱下降高度控制在较小范围内是控制系统的技术关键，否则立柱下降量过大反而增加升柱时间，能逼近擦顶移架最好。根据实际测定，所测系统中选流量为100L/min的液控单向阀，300L/min手动操纵阀，支架移架960mm时，立柱下降高度小于100mm，若选取200L/min的液控单向阀，立柱下降时，立柱下腔回液可能更畅通一些，这样立柱下降高度必然会增加，所以采用降移联动系统时应选用流量偏低一些的中流量液控单向阀较为合适。
四柱式支架在降移联动时存在一个前后柱不同步问题，由于支架结构的特点，支架前部较重，降柱时一般前柱比后柱降的快，这就需要在前柱降柱的回液段加一定的阻尼，尽量逼近前、后柱同步下降。为了不影响升柱能全流量供液，阻尼应加在操纵阀回液孔部位，最简单的方法是减小操作阀回液阀芯的孔径，即在一组阀中设置一片回液阀芯孔径小的特殊片即可。(图/文www.wxlgjx.cn)